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產(chǎn)品與解決方案 通用產(chǎn)品-工業(yè)4.0 物聯(lián)網(wǎng)IoT&5G 基于5G技術(shù)智慧工地實(shí)時(shí)監(jiān)控管理系統(tǒng)
基于5G技術(shù)智慧工地實(shí)時(shí)監(jiān)控管理系統(tǒng)
概述

東華智慧工地實(shí)時(shí)監(jiān)控管理平臺(tái)以“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃為指引,以物聯(lián)網(wǎng)、5G技術(shù)為核心,充分利用5G技術(shù)、傳感網(wǎng)絡(luò)、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控、地理信息系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù),依托移動(dòng)和固定寬帶網(wǎng)絡(luò),打造的“智慧工地”系統(tǒng)。 “智慧工地”系統(tǒng)的建設(shè),不僅實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化監(jiān)管設(shè)施聯(lián)合動(dòng)作,提高應(yīng)急響應(yīng)速度和事件的處置速度,形成人管、技管、物管、聯(lián)管、安管五管合一的立體化管控格局,變被動(dòng)式管理為主動(dòng)式智能化管理,有效提高施工現(xiàn)場(chǎng)的管理水平和管理效率。同時(shí),通過(guò)與建筑信息模型(BIM)系統(tǒng)的整合,實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目資源信息與基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)的結(jié)合,構(gòu)造一個(gè)信息共享、集成的、綜合的工地管理和決策支持平臺(tái)。 系統(tǒng)的建設(shè)以“兩個(gè)平臺(tái)、一個(gè)支撐、N個(gè)應(yīng)用”為原則。其中“兩個(gè)平臺(tái)”為以系統(tǒng)運(yùn)行管理平臺(tái)為主,以云計(jì)算平臺(tái)為輔的應(yīng)用平臺(tái);“一個(gè)支撐”為以先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭載智能傳感技術(shù)作為整個(gè)工程的底層支撐;而“N個(gè)應(yīng)用”?則根據(jù)項(xiàng)目監(jiān)管的實(shí)際需求,涵蓋了多領(lǐng)域多層次的相關(guān)應(yīng)用。

產(chǎn)品功能

13D實(shí)時(shí)監(jiān)控

  該系統(tǒng)利用DirectX/OpenGL技術(shù)實(shí)現(xiàn)頂級(jí)圖形硬件加速,使得內(nèi)置的3D引擎,無(wú)需借助第三方平臺(tái),為用戶(hù)展現(xiàn)令人驚嘆的3D畫(huà)面來(lái)顯示生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)情況,把生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)狀況同工地的經(jīng)營(yíng)管理策略緊密結(jié)合,可以建立網(wǎng)絡(luò)范圍內(nèi)的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和網(wǎng)上知識(shí)資源庫(kù),從而實(shí)現(xiàn)工地的管控一體化。


 


  通過(guò)3D實(shí)時(shí)監(jiān)控,可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集和快速集中,獲得現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),為遠(yuǎn)程故障診斷和設(shè)備效能分析提供了物質(zhì)基礎(chǔ)。

  通過(guò)3D實(shí)監(jiān)控,在實(shí)現(xiàn)360度模擬展示現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的同時(shí),還可實(shí)時(shí)顯示現(xiàn)場(chǎng)系統(tǒng)和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、各種參數(shù)及周?chē)鷱?fù)雜的環(huán)境,為操作人員在遠(yuǎn)程控制時(shí)提供身臨其境的3D感受,使操作人員虛擬地出現(xiàn)在許多監(jiān)控地點(diǎn),方便地利用本地豐富的軟硬件資源對(duì)遠(yuǎn)程對(duì)象進(jìn)行高級(jí)過(guò)程控制,以維護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)營(yíng),從而減少值守工作人員,最終實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)端的無(wú)人或少人值守,達(dá)到減員增效的目的。

23D遠(yuǎn)程控制

  越來(lái)越多的企業(yè)集團(tuán)呈跨地域的發(fā)展趨勢(shì),利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,對(duì)企業(yè)降低生產(chǎn)成本,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,提高企業(yè)產(chǎn)品的科技含量,以及增強(qiáng)企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力等方面都具有十分重要的意義。


 


     3D遠(yuǎn)程智能控制平臺(tái)不僅實(shí)現(xiàn)三維場(chǎng)景下360度全方位模擬展示現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境、顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)等監(jiān)測(cè)信息,同時(shí)還支持遠(yuǎn)程智能控制,突破了傳統(tǒng)3D監(jiān)控系統(tǒng)只能觀看不能遠(yuǎn)程控制的技術(shù)瓶頸,真正實(shí)現(xiàn)了三維可視化與管控一體化的完美結(jié)合。

3設(shè)備故障診斷

  該系統(tǒng)能夠從控制系統(tǒng)中自動(dòng)獲取數(shù)據(jù),通過(guò)故障分析算法得出結(jié)果來(lái)建議管理者、操作工或者維護(hù)人員采取相應(yīng)措施來(lái)避免設(shè)備異常或能源浪費(fèi),并能夠使用高級(jí)故障監(jiān)測(cè)和診斷引擎分析數(shù)據(jù)和預(yù)測(cè)設(shè)備故障。


 


  通過(guò)提供預(yù)定義的設(shè)備診斷,可以自動(dòng)的引導(dǎo)操作者和維護(hù)人員找到設(shè)備效率低的原因。診斷模塊用作在某個(gè)給定情況下確定最可能的故障原因,包括癥狀和導(dǎo)致原因被載入一個(gè)矩陣表格,這樣可以判斷他們之間的相關(guān)性。系統(tǒng)為每個(gè)故障原因分配一個(gè)權(quán)重指數(shù),可以按照設(shè)備制造商提供的用戶(hù)手冊(cè)或者以前的維修歷史記錄采取相對(duì)應(yīng)的處理辦法。

  當(dāng)設(shè)備異常發(fā)生時(shí),通過(guò)先進(jìn)的軟件技術(shù)對(duì)當(dāng)前以及歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,執(zhí)行概率算法,給用戶(hù)提供一個(gè)指導(dǎo)性的異常原因列表。這樣就可以快速的引導(dǎo)診斷,達(dá)到降低設(shè)備停機(jī)時(shí)間,降低整體維護(hù)費(fèi)用的目的。  

4GIS技術(shù)應(yīng)用

系統(tǒng)采用4級(jí)交互設(shè)計(jì)包括全國(guó)視圖、工地/專(zhuān)業(yè)總圖視圖、專(zhuān)業(yè)視圖、細(xì)節(jié)視圖分級(jí)交互。采用全矢量化圖形要素,提高系統(tǒng)UI的適應(yīng)性,采用扁平的智能化圖庫(kù),提高UI的統(tǒng)一性和美觀度。


 



優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

15G技術(shù)應(yīng)用

  在基于5G的大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中,傳統(tǒng)的100mhz至3GHZ頻段無(wú)法滿(mǎn)足所有需要,所以電信運(yùn)營(yíng)商需要擴(kuò)展至更高的工作頻段。但是在高頻段無(wú)線電波無(wú)法進(jìn)行長(zhǎng)距離傳輸并且穿過(guò)障礙物時(shí)衰減明顯,所以在大數(shù)據(jù)環(huán)境下5G在天線技術(shù)上會(huì)有所突破,其中包括大量的MIMO(多輸入多輸出)技術(shù)和新型傳輸波形技術(shù)的使用,其目的是并行發(fā)送無(wú)線電信號(hào)的同時(shí)還使得能量集中在一個(gè)特定方向,下圖為基于5G的大數(shù)據(jù)通信整體架構(gòu)。


 


  在大數(shù)據(jù)時(shí)代背景下,每天都有大量的設(shè)備接入到互聯(lián)網(wǎng)之中,數(shù)據(jù)中心的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和數(shù)據(jù)分析對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能的要求越來(lái)越高,而5G技術(shù)的引入可以很好的解決這一問(wèn)題,5G技術(shù)的高速率,大容量的特性可以為大數(shù)據(jù)應(yīng)用提供更高的效率和更好的平臺(tái)。在數(shù)據(jù)中心的軟硬件監(jiān)控方面,無(wú)線監(jiān)控一直保有其特有的優(yōu)勢(shì),5G在傳統(tǒng)的無(wú)線通信基礎(chǔ)上解決了遠(yuǎn)程監(jiān)控的高延遲,響應(yīng)慢的問(wèn)題,極大地降低了運(yùn)維成本。

2、實(shí)現(xiàn)資源整合 

利用系統(tǒng)運(yùn)行管理平臺(tái)整合并改造內(nèi)部現(xiàn)有的各項(xiàng)分系統(tǒng),為工程建設(shè)管理提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)服務(wù),同時(shí)建立共享交換長(zhǎng)效機(jī)制,保持?jǐn)?shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性、科學(xué)性和完整性,并為各部門(mén)之間的數(shù)據(jù)共享交換提供管理服務(wù),解決信息孤島問(wèn)題,避免重復(fù)投資、科學(xué)合理利用現(xiàn)有資源。 


 


3、提供應(yīng)用支撐 

通過(guò)系統(tǒng)運(yùn)行管理平臺(tái)的建設(shè),形成數(shù)據(jù)中心和服務(wù)中心,為智慧工地資源管理、進(jìn)度管理、管理協(xié)同和工地應(yīng)急指揮等業(yè)務(wù)應(yīng)用提供基礎(chǔ)的應(yīng)用支撐。 

4、完善管理服務(wù) 

通過(guò)系統(tǒng)運(yùn)行管理平臺(tái)的建設(shè),對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)監(jiān)控管理(環(huán)境監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、門(mén)禁、電子圍欄、廣播系統(tǒng)等)、工地人員管理(人員定位、實(shí)名考勤等)、工程物資管理(物資管理、物資定位等)、機(jī)械設(shè)備管理(塔吊檢測(cè)、升降機(jī)檢測(cè)等)、施工現(xiàn)場(chǎng)管理(工程質(zhì)量監(jiān)督、進(jìn)度管理等)等服務(wù)信息分類(lèi),滿(mǎn)足施工現(xiàn)場(chǎng)各層次人員的服務(wù)需求,將各個(gè)相關(guān)的信息通過(guò)多種方式進(jìn)行發(fā)布,提供綜合信息查詢(xún)服務(wù)。

5、輔助領(lǐng)導(dǎo)決策 

通過(guò)系統(tǒng)運(yùn)行管理平臺(tái)的建設(shè)以及各部門(mén)現(xiàn)有信息整合的基礎(chǔ)上,通過(guò)數(shù)據(jù)挖掘?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)決策提供報(bào)表,圖形等方式的數(shù)據(jù)分析和綜合研判信息,輔助領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行決策。





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